A csúszócsapágyak beépítési minősége közvetlenül összefügg a berendezés működési stabilitásával és élettartamával. A nem megfelelő működés könnyen rezgést, túlmelegedést és akár idő előtti öregedést is okozhat. A telepítési folyamat során szigorúan négy dimenzióból kell ellenőrizni: tisztaság, együttműködési pontosság, beépítési mód és kezdeti kenési állapot. A fő megelőző intézkedések és gyakorlati elvek a következők:
I. Felszerelés előkészítése: tisztítás és ellenőrzés
- Alaposan tisztítsa meg az alkatrészeket
- Csapágytisztítás: Törölje le a belső gyűrűt, a külső gyűrűt, a kifutópályát és a csapágykosarat speciális tisztítószerrel vagy nem{0}}korrozív oldószerrel, hogy eltávolítsa a rozsdaolajat, fémforgácsot és egyéb szennyeződéseket, és megakadályozza, hogy részecskék beépüljenek az érintkezési felületbe, ami kopást okoz.
- Napló feldolgozás: Ellenőrizze, hogy a napló felületén nincs-e bemélyedés, karcolás vagy rozsda. Használjon zsírkövet vagy finom csiszolópapírt, hogy ne legyenek éles sarkok vagy sorja, hogy elkerülje a csapágyak károsodását a telepítés során.
- Csapágyház tisztítás: a csapágyház belső és olajfuratainak tisztítása, hogy ne legyen olajfolt, vasreszelék vagy sorja. Ellenőrizze, hogy a belső furat felületi érdessége megfelel-e a követelményeknek, és kerülje a felületi érdesség miatti egyenetlenségeket.
- Ellenőrizze a legfontosabb paramétereket
- Beépítési tűrések: Határozza meg a csapágy és a tengelynyak és a csapágyház közötti tűrések típusát (pl. interferencia tűrések, hézagillesztés tűrések), és ügyeljen arra, hogy a tényleges méretek a tűréstartományon belül legyenek, hogy elkerüljék a meglazulást vagy túlzott interferenciát okozó elégtelen interferencia miatti törést.
- Merőlegesség és koaxiális fok: A csapágycsapágyház nyakának merőlegességét és koaxiális fokát mérőórával vagy lézeres beállító műszerrel ellenőrzik, hogy biztosítsák a szerelési referenciafelületek pontosságát és megakadályozzák az egyenetlen terheléskezelést.
- Csapágyhézag: válassza ki a megfelelő hézagfokozatot (pl. C2, C3, C4) a munkakörülményeknek megfelelően. Beépítés előtt ellenőrizni kell, hogy a rés megfelel-e a tervezési követelményeknek, és el kell kerülni a rés miatti rendellenes működést.
II. Beépítési mód: a munkakörülményeknek megfelelően választva.
- Hideg beépítési mód (kis interferencia és csapágyméret esetén megfelelő)
Pontok a cselekvésért
Egyenletesen kenje be a zsírt a csapágy belső gyűrűjére, és fedje le vastagsággal a futópályát a beszerelési ellenállás csökkentése érdekében.
Rézrúddal vagy speciális nyomóhüvellyel lassan nyomja be a csapágyat a tengely nyakába. A nyomás irányának összhangban kell lennie a tengelyvonallal, hogy elkerülje a dőlést vagy a helyi erőket.
Tabu
Szigorúan tilos a csapágy belső vagy külső gyűrűjét közvetlenül megütni, ellenkező esetben a futópálya deformálódását vagy a ketrec sérülését okozhatja.
Hideg beszerelés után ellenőrizni kell a csapágyat, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a csapágy megfelelően van-e beszerelve, és hogy a csapágy nincs-e teljesen a tengely nyakához ragasztva az elégtelen nyomás miatt.
2. Termikus csomagolási módszer (nagy interferencia illesztéshez és csapágymérethez alkalmas)
Pontok a cselekvésért
Melegítse fel a csapágyat megfelelő hőmérsékletre (általában alacsonyabb, mint az anyag megeresztési hőmérséklete), fújja fel a belső gyűrűt, majd helyezze be a tengely nyakát. A fűtési lehetőségek között szerepel olajfürdő, indukciós fűtés vagy sütőfűtés. Biztosítani kell a hőmérséklet egyenletességét.
A felfűtés után gyorsan kell beszerelni, hogy elkerüljük a hőmérséklet-esés okozta zavarokat és meghibásodásokat, illetve a csapágyak lehűlés utáni túlzott összehúzódását.
Tabu
A fűtési hőmérséklet nem haladhatja meg a csapágyanyag megengedett értékét, ellenkező esetben a csapágyanyag teljesítménye csökkenhet.
A csapágyak nyílt tűzzel történő közvetlen melegítése szigorúan tilos a helyi túlmelegedés és repedés elkerülése érdekében.
3. Hidraulikus beépítési mód (nagy pontosságú és nagy terhelésre alkalmas)
Pontok a cselekvésért
Vigyen fel hidraulika olajat a belső furatba és a tengelynyak felületére, szereljen be egy speciális hidraulika hüvelyt, majd hidraulika szivattyúval nyomás alá helyezze a csapágyat, hogy egyenletesen fújja fel a csapágyat és helyezze be a tengely nyakát.
A beszerelés során a nyomást és a tágulási térfogatot valós időben ellenőrizni kell, hogy biztosítva legyen a működés ellenőrzése.
Tabu
A hidraulikus rendszert tisztán kell tartani, hogy megakadályozza a szennyeződések bejutását az olajkörbe, ami rendellenes nyomást okoz.
A beszerelés után ellenőrizni kell a csapágyhézagot és az előfeszítő erőket, nehogy a csapágy túlzott nyomás miatt túl-nyomódjon.
III. Ellenőrzés és üzembe helyezés a telepítés után
A vámkezelés ellenőrzése
A beszerelés után ellenőrizni kell a csapágy radiális és axiális hézagát, hogy megbizonyosodjon arról, hogy megfelel a tervezési követelményeknek. Ha a hézag meghaladja a tűréshatárt, a csapágyház tömítésének vastagságát be kell állítani vagy vissza kell szerelni.
A módszert hézagmérővel vagy speciális hézagmérővel lehet kiválasztani. A mérési hibák elkerülése érdekében a használat során kerülni kell a külső erőhatásokat.
Kenőrendszer hibakeresés
Sima olajáramlás: indítsa el a kenőolaj-szivattyút, ellenőrizze, hogy az olajcsövek, olajlyukak eltömődtek-e, az olajnyomás stabil-e, ügyeljen arra, hogy a kenőolaj egyenletesen fedje-e a csapágy érintkezési felületét.
Első kenés: Forgassa el a kenőanyagot kézzel többször, hogy ellenőrizze, hogy a kenőanyag kellően eloszlik-e, hogy elkerülje a korai kopáshoz vezető száraz súrlódást.
Rezgés és hőmérséklet figyelése
A telepítés befejezése után rövid{0}}távú légi szállítási műveletekre van szükség. A csapágy rezgésértékét rezgésanalizátor méri annak biztosítására, hogy a csapágyon ne legyen rendellenes vibráció.
Az első üzembe helyezés során rendszeresen fel kell jegyezni a csapágy hőmérsékletét, figyelni kell a hőmérséklet-emelkedés sebességét és a csapágy stabilitását, hogy elkerüljük a rossz kenés vagy a beépítési eltérés miatti túlmelegedést.